- Hot water thermostat control engine ,Heat-resistant rubber hose ,Electromagnetic control valves , Across the hall or under the seat heater units ,Heating supplement pre-heating system ,Maximum heating capacity: 35,000 kcal / h ,Cooling System: Compressor standard import Germany , European standard condenser fan , Luxury air channels along with service switches set , Indoor and steam radiator preheater system ,Two passenger door with pneumatic operation , Luxury decoration with European standard , Refrigerator and coffee pot, audio visual, luxury dashboard
سیستم گرمایش :
کنترل آب گرم موتور توسط ترموستات
شیلنگ های لاستیکی مقاوم در مقابل گرما + شیرهای کنترل الکترومغناطیسی
بخاری سراسری سالن و یا یونیت های زیر صندلی
سیستم مکمل گرمایش پیش گرم
حداکثر ظرفیت گرمایشی : 35000 کیلو کالری / ساعت
سیستم سرمایش :
کمپرسور وارداتی استاندارد
Bitzer یا Buck ساخت آلمان
شیلنگ های لاستیکی فشار قوی
کندانسور و فن استاندارد اروپائی
کانال کولر لوکس همراه با مجموعه سوئیچ های سرویس دهی
|
اتاق: |
|
|
سيستم گرمايشي: |
بخاي داراي كنوكتور داخل سالن و سيستم پيش گرمكن |
|
سيستم سرمايشي: |
كولر سقفي با ظرفيت خنك كنندگي 32000 كيلو كالري |
|
درب ها: |
دو عدد درب مسافر با عملكرد بادي |
|
تزئينات: |
تزئينات لوكس با استاندارد اروپايي |
|
امكانات ديگر: |
يخچال و قهوه جوش، سيستم صوتي تصويري، داشبورد لوكس |
مدل: گیربکس 6 دنده دستی ،GO190 یا 210، با قابلیت تعویض دنده به کمک باد ، تمام سنکرونیزه ،
محدود کننده گشتاور تا 1750 نیوتن متر
ریتاردر :مجهز به ریتاردر فویت ،R115E با اهرم کنترل در ستون فرمان
گیربکس اتوماتیک 5 یا 6 دنده (ZF5HP602یا ZF6HP602)
سیستم ترمز :
روی هر دو محورSB 7000 مدل Knorr ترمز دیسکی
(EBS سیستم ترمز الکترونیکی)
مکانیزم تنظیم خودکار خلاصی لنت
ترمز دستی با نیروی فنر
جعبه فرمان استاندارد (ZF SERVOCOM 8098 (ZF
جعبه فرمان دارای نسبت تبدیل متغیر
محدود سازی انتهای مارپیچ فرمان اتوماتیک
زاویه شعاع چرخ محور جلو 46 و 58 درجه
بدنه پروفیل های اسکلت اطاق در دو مرحله ضد زنگ شده اند .
ورق های روکش اسکلت اطاق در دو مرحله ضد زنگ شده اند .
تزئینات لوکس داخلی و شیشه های دو جداره چسبی
دریچه های اضطراری سقف با فن های تهویه – وارداتی
ابعاد اطاق (طول * عرض * ارتفاع 3740*2500*12065 میلی متر)
صندلی های لوکس مسافر – وارداتی
صندلی بادی قابل تنظیم راننده
درب های جلو و میان اتوبوس با عملکرد بادی
کابین خواب راننده با سیستم گرمایش و سرمایش مستقل
آب سرد کن کنار درب میانی ، یخچال و پارتیشن لوکس
داشبورد دارای نشان دهنده ها و عیب یاب
محورها :
الف) محور جلو :
تعلیق مستقل سیستم چرخ
مدل RL75E :دارای بازوهای مثلثی و میله ضد واژگونی
حداکثر بار : 7100 کیلوگرم
ب) محور عقب :
طراحی جدیدMB ,HO 6/3 DCL(S)-13
Knorr ترمز دیسکی ساخت
دیفرانسیل هیپوئیدی
دو عدد دینام 120 آمپر، بوش آلمان
دو باطری 200 آمپر
حداکثر سرعت خودرو : 135 کیلومتر/ساعت
سوئیچ اصلی قطع برق و تابلو تقسیم
|
شاسي: |
|
|
گيربكس: |
0،8- 6،5/6- 210 GO |
|
سيستم تعليق: |
مجهز به كيسه باد و كمك فنر تلسكوپي |
|
سيستم فرمان: |
مدل 8097 ZF هيدروليكي با قابليت تنظيم |
|
سيستم ترمز: |
غرباك فرمان ترمز دستي جلو و عقب مجهز به سيستم ASR-ABS و سيستم ضد لغزش |
|
ظرفيت مخزن سوخت: |
600 ليتر |
|
تاير: |
لاستيك راديال 2205R08/295 |
|
باطري/ دينام: |
28V/140A ×135 ah batt/ 2 × 2 |
|
امكانات ديگر: |
سيستم اخطار نقايص فني و تا خوگراف الكترونيكي |
موتور:
نوع : مرسدس بنز با تکنولوژی 4 سوپاپ برای هر سیلندر ، خنک کننده آبی .OM 457 LA
مجهز به توربوشارژ ،خنک کننده میانی ،سیستم مدیریت سوخت الکترونیکی(ECU) ،استاندارد یورو 3
|
موتور: |
Engine |
|
مدل: |
OM 457LA, Diesel, produced by Mercedes-benz |
|
تعداد سيلندرها : |
6 inline |
|
حداكثر قدرت: |
315kw/ 428 h.b at 2500 rpm |
|
حداكثر گشتاور: |
190 NM at 1100-1600 RPM |
|
حجم كل سيلندر: |
12.6 liter |
|
امكانات ديگر: |
خنك كننده آبي، اينتركولر، 4 زمانه، انژكتوري، توربوشارژر |
ساختار شاسی : شاسی ساخته شده از تیرک های ناودانی با اتصالات پیچ و مهره قاب های یکپارچه با پروفیل های جوشی دو تیرک طولی و پنج تیرک عرضی محافظت اجزاء اسکلت به وسیله سند بلاست و روش
رنگ غوطه ور
