- Updating. . . .
کولر روی سقف اتوبوس با کمپرسور انتخابی Bitzer یا Buck آلمان
قدرت خنک کنندگی 20000 کیلوکالری در ساعت
کانال هوا رسان لوکس، دریچه های قابل کنترل هوا
سیستم گرمایشی :
پیش گرم : سیستم مشعل دیزل پیش گرم نصب در جعبه بغل، ارسال آب گرم تحت فشار
قدرت 22000 کیلوکالری در ساعت
گرم کردن موتور و بخاری ها
5 یونیت بخاری: 4 یونیت برای اطاق ها + یک یونیت مه زدایی شیشه جلو
ورق ها : ورق های اطاق در 2 مرحله ضد زنگ شده اند .
ابعاد اطاق : طول 8540 میلی متر، عرض 2420 میلی متر، ارتفاع 3290 میلی متر، ارتفاع داخل 1950 میلی متر
صندلی ها : صندلی های لوکس با حرکت جانبی و کمربند ایمنی و صندلی بادی راننده
تزئینات : کف پوش نسوز ضد لغزش، دیواره های ABS، سقف و مانال کولر لوکس، مانیتور رنگی
امکانات داخلی : یخچال، آب سرد کن و پارتیشن
داشبورد : داشبورد لوکس با امکانات، نشان دهنده ها، تاخوگراف، صوتی و تصویری و کلیدهای کنترل
درب ها : درب پنوماتیکی، تاشو به بیرون، در قسمت جلو
درب اضطراری : درب لولائی دستی، دارای لولای محدود کننده، در قسمت عقب چپ
تزئینات بیرون :
چراغ ها : چراغ های لوکس جلو، مجموعه چراغ های عقب، چراغ های مه شکن جلو و عقب، چراغ های جانبی و راهنما
آیینه ها : دو آیینه قابل تنظیم گوش خرگوشی با چراغ بیرون + دو آیینه نمای داخل
شیشه ها : شیشه های ایمنی دودی پنجره های جانبی + شیشه ایمنی جلو وعقب
|
اتاق |
||
|
سيستم گرمايشي |
بخاري با سيستم پيش گرمكن |
|
|
سيستم سرمايشي |
كولر سقفي با ظرفيت خنك كنندگي 20000 كيلو كالري با كمپرسور Bitzer المان |
|
|
درب ها |
دو عدد درب مسافر، به صورت تاشو با عملكرد پنوماتيك |
|
|
تزئينات |
تزئينات لوكس با استانداردهاي اروپايي |
|
|
امكانات ديگر |
سيستم صوتي- سيستم تصويري |
|
این میدل باس از اواخر سال 1387 یا اواخر سال 2009 وارد خط تولید شرکت پیشرو دیزل آسیا شده است . میدل حاضر با برد مناسب برای مسیرهای تا 500 کیلومتر می باشد .
نوع سوخت : دیزل (گازوئیل)
قدرت جا به جایی مسافر :1+1+33
ساختار شاسی :
شاسی پروفیلی، دارای 2 تیرک طولی و پنج تیرک عرضی با تقویت های لچگی در گوشه ها
آماده سازی : پروفیل های شاسی در دو مرحله عمل آوری ضد زنگ را می گذرانند .
محورها :
محور جلو : محور جلو بیمی، مقطع i ظرفیت 4 تن، ساخت دونگ فنگ دانا
محور عقب : محور عقب تک دیفرانسیل، کاهندگی تک مرحله ای، ظرفیت 7 تن، ساخت دونگ فنگ دانا
سیستم تعلیق :
فنرهای چندگانه شمشی جلو و عقب (11/9)
گیربکس :
گیربکس دستی QJ805-ZF ساخت تحت لیسانس ZF آلمان
تعداد دنده ها : 1+5
تمام سنکرونیزه، تعویض دنده روغنی، به کمک باد
سیستم ترمز :
دو مدار باد کاملاً مجزا، تقویت ترمزها با بوستر
سیستم ترمز ضد قفل ABS
چرخ های جلو و عقب سیستم ترمز کاسه ای
سیستم هشدار تمام شدن لنت
تنظیم خودکار خلاصی لنت ها
سیستم الکترونیک :
باطری ها : 6QA-120*2 A/H
دینام : یک دینام 110 آمپر
ترمینال تقسیم برق کنار درب ورودی
|
شاسي |
CNG/ Diesel |
|
گيربكس |
ZF مدل : QJ805 |
|
سيستم تعليق |
كمك فنر شمشي همراه با كمك فنر تلسكوپي هيدروليكي |
|
سيستم فرمان |
هيدروليكي با قابليت تنظيم غربالك فرمان |
|
سيستم ترمز |
ترمز با عملكرد بادي مجهز به سيستم ABS - سيستم ريتاردر به صورت انتخابي مي باشد |
|
تاير |
لاستيك راديال 8.25R20 |
|
باطري/ دينام |
2× 125 Ah batt/ 140 A alternator |
|
امكانات ديگر |
سيستم خلاصي لنت اتوماتيك |
|
ظرفيت مخزن سوخت |
200 ليتر |
موتور کامینز ISDEL10-30 دیزل، ساخت شرکت کامینز دونگ فنگ تحت لیسانس کامینز انگلستان
مشخصات : 6 سیلندر خطی، 4 زمانه نصب در عقب، توربوشارژ، اینترکولینگ
استاندارد آلایندگی : یورو 3، برخوردار از تکنولوژی 4 سوپاپ در هر سیلندر
قدرت : 210 اسب بخار، 155 کیلووات
ظرفیت : 8/6 لیتر
خنک کننده : آبی
حداکثر گشتاور : 800 نیوتن / متر
ترمز موتور : سیستم کاهنده با خفه کن موتور
پاشش : انژکتوری، مستقیم، ریل عمومی سوخت
کنترل : کنترل سوخت و کاهش آلایندگی توسط کنترل الکترونیکی موتور (ECU)
مخزن سوخت : ظرفیت 200 لیتر
لوله های انتقال پلی اورتان
فیلتر آب گیر سوخت + پمپ دستی و سنسور هشدار وجود آب در سوخت
|
موتور |
CNG Engine |
Diesel Engine |
|
مدل |
TBD226B DUETZ |
ISDE 210 30 (Euro III) (Cummins) |
|
تعداد سيلندرها |
6 inline |
6 inline |
|
حداكثر قدرت |
155 Kw/ 220 hp |
155 Kw/ 210 hp |
|
حداكثر گشتاور |
680 N.M @ 1500 RPM |
800 N.M @ 1400 RPM |
|
حجم كل سيلندر |
6.7 liter |
6.7 liter |
|
داراي توربو شارژر/ اينتر كولر و انژكتوري/ با پاشش سوخت مستقيم در سيلندر |
- |
Turbo charger. inter cooler. direct injection system |
|
ظرفيت مخزن سوخت |
5o × 80 liter |
140 liter |
سیستم باد :
کمپرسور چرخ دنده ای 2 سیلندر ، ساخت WABCO آلمان
کنترل باد توسط گاورنور
سیستم خشک کن باد برای ایمنی ترمزها
پنج مخزن ذخیره باد
